На 25 август най-продаваният модел на Porsche Macan завърши последното преустройство от ерата на автомобилите с гориво, тъй като в следващото поколение модели Macan ще оцелее под формата на чисто електрически.
С края на ерата на двигателите с вътрешно горене, марките спортни автомобили, които изследват границите на производителността на двигателя, също търсят нова ера на докинг методи.Например Bugatti, който преди това беше част от производителя на електрически суперавтомобили Rimac, ще използва най-високото ниво на последния.Техническите възможности на електрическите суперавтомобили реализират продължението на марката в ерата на електрификацията.
Porsche, което внедри хибридни превозни средства още преди 11 години, също е изправено пред същия проблем по пътя към пълна електрификация в бъдеще.
Въпреки че марката за спортни автомобили, базирана в Щутгарт, Германия, пусна първия чисто електрически спортен автомобил на марката Taycan миналата година и планира да постигне 80% от продажбите на чисто електрически и хибридни модели през 2030 г., неоспоримо е, че появата на електрификация Производителността разликата между марките в предишната ера на двигателите с вътрешно горене беше изравнена.В този контекст, как Porsche се придържа към оригиналния си градски показател?
По-важното е, че в тази нова писта стойността на автомобилната марка тихо се деконструира.Със създаването на нови диференцирани предимства чрез автономно шофиране и интелигентни мрежи, очакванията на потребителите за стойностните атрибути на автомобилите също се разшириха, за да изискват опит и услуги с добавена стойност.В този случай, как Porsche продължава съществуващата си стойност на марката?
В навечерието на представянето на новия Macan, репортерът интервюира Детлев фон Платен, член на глобалния изпълнителен съвет на Porsche, отговарящ за продажбите и маркетинга, и Йенс Путфаркен, президент и главен изпълнителен директор на Porsche China.От тона им се вижда, че Porsche се надяват да се конкурират с ядрото на марката.Силата се предава в ерата на електрификацията и следва тенденцията на времето за преоформяне на стойността на марката.
1. Продължаване на характеристиките на марката
„Най-важната ценност на Porsche е марката.“Детлев фон Платен каза откровено.
Понастоящем основната конкурентоспособност на автомобилните продукти се променя под натиск на епохални марки като Tesla.Разликата в производителността на автомобилите беше изгладена от електрификацията, насоченото към бъдещето автономно шофиране донесе диференцирани конкурентни предимства, а технологията за безжично изтегляне на OTA се ускори Възможността за итеративно надграждане на автомобили… Тези чисто нови системи за оценка освежават потребителите. присъщо възприемане на стойността на марката.
Особено за марките спортни автомобили техническите бариери като механичната технология, изградена в ерата на двигателите с вътрешно горене, са достигнали нула на същата електрифицирана стартова линия;новата стойност на марката, донесена от интелигентните технологии, също засяга марките спортни автомобили.Присъщите стойностни атрибути се размиват.
„Понастоящем в преходния етап на автомобилната индустрия, някои добре известни марки са намалели и изчезнали, защото не са осъзнали какви разрушителни промени се случват, като предпочитания на клиентите, нови потребителски групи и нови конкурентни формати.„По мнението на Детлев фон Платен, за да се справи с тази промяна в конкурентната среда, Porsche трябва да се адаптира към околната среда, да се променя активно и да премести уникалната стойност на марката и основната конкурентоспособност към новата ера.Това също се превърна във важна роля за цялата марка и компания Porsche в бъдеще.Стратегическа отправна точка.
„В миналото хората бяха свикнали директно да свързват марки с продукти.Например, най-емблематичният модел на Porsche, 911. Неговото отличително управление, производителност, звук, изживяване при шофиране и дизайн улесниха потребителите да асоциират Porsche с други марки.Разграничете се.Детлев фон Платен посочи, но тъй като високата производителност е по-лесна за постигане в ерата на електрическите превозни средства, разбирането и дефиницията на потребителите за луксозни концепции също се променят в новата ера.Следователно, ако Porsche иска да запази основната си конкурентоспособност, то трябва да „разшири и разшири управлението на марката“, за да гарантира, че „възприятието на всички за марката Porsche винаги е било различно от другите марки“.
Това се потвърждава от отзивите на потребителите на Taycan една година след включването му в списъка.Съдейки по оценките на собствениците, които са доставени досега, този чисто електрически спортен автомобил все още не се отклонява от марковите характеристики на Porsche.„Виждаме, че в света, особено в Китай, Taycan е признат от потребителите като чиста спортна кола на Porsche, което е много важно за нас.“Детлев фон Платен каза и това допълнително се отразява в нивото на продажбите.През първите шест месеца на 2021 г. обемът на доставките на Porsche Taycan е почти същият като данните за продажбите за цялата 2020 г. През юли тази година Taycan стана шампион по продажби сред изцяло електрическите модели на луксозни марки с цена над 500 000 юана в Китай.
В момента тенденцията на преход от двигатели с вътрешно горене към електрификация е необратима.Според Детлев фон Платен, най-важната работа на Porsche е да прехвърли същността на марката, духа на спортните автомобили и общественото доверие и признание от повече от 70 години към всички следващи модели.На модела.
2. Разширяване на стойността на марката
В допълнение към доставката на ядрото на продукта, Porsche също така проследява потребителското търсене за подобрения на потребителското изживяване в новата ера и разширява стойността на марката Porsche.„Като марка, която може да поддържа емоционални връзки и висока привързаност към клиентите и собствениците на автомобили, Porsche не само доставя продукт, но също така „доставя“ чистото изживяване и чувства около целия автомобил Porsche, включително културата на общността на Porsche и т.н. ”Detlev von Platen Express.
Съобщава се, че през 2018 г. Porsche създаде Porsche Experience Center в Шанхай, който позволява на потребителите да имат достъп до спортната кола и състезателната култура на Porsche и предоставя по-удобен канал за потребителите да изпитат характеристиките на марката Porsche.В допълнение, още през 2003 г., Porsche стартира и азиатската Porsche Carrera Cup и China Porsche Sports Cup, позволявайки на повече китайски ентусиасти на спортни автомобили и състезателни ентусиасти да имат достъп до състезателни автомобили.
„Неотдавна създадохме и Porsche Asia Pacific Racing Trading Co., Ltd., за да предоставим на състезателните клиенти повече удобство при закупуване на автомобили.Например, потребителите могат директно да купуват състезателни автомобили Porsche и свързани услуги чрез RMB.“Йенс Путфаркен каза пред репортери: „В бъдеще Porsche It ще предостави на потребителите повече възможности за изживяване, ще увеличи инвестициите и допирните точки, така че собствениците на китайски автомобили и потребителите да имат повече възможности да се насладят на марката Porsche.
Преди няколко дни Porsche China също надгради организационната си структура.Модернизираният отдел за управление на клиенти ще се съсредоточи върху проучване на потребителския опит и събиране на обратна връзка от този опит, за да направи подобрения.Това се превърна във важен компонент от разширената стойност на марката на Porsche.„Не само това, в бъдеще се надяваме, че всички услуги могат да бъдат перфектно интегрирани с дигитализация, за да се създаде по-екстремно изживяване на марката.“каза Йенс Путфаркен.
3. Китайски клон за научноизследователска и развойна дейност
Промяната на стойността на марката на Porsche не се отразява само в миграцията на ядрото на продукта и актуализирането на целия потребителски процес, но и в иновациите на авангардни технологии.В момента светът е в процес на дигитална трансформация.За да гарантира, че марките могат да последват тази промяна, Porsche реши да създаде клон за изследвания и развитие в Китай през следващата година.Докато схваща и предвижда нуждите на китайските клиенти, той ще използва китайския пазар за интелигентно взаимно свързване, автономно шофиране и дигитализация.Изпитайте предимствата на популяризирането на авангардни технологични приложения, отправете обратна връзка към Porsche Global и популяризирайте своите собствени технологични иновации.
„Китайският пазар е водещ в света по отношение на иновациите, особено в области като автономно шофиране, безпилотно шофиране и интелигентна свързаност.“Детлев фон Платен каза, че за да се доближи до пазара и потребителите с иновативни перспективи, Porsche реши да проведе задълбочено проучване.Тенденциите и насоките за основно технологично развитие на Китай, особено в областите, от които китайските потребители се интересуват най-много, като дигитализация и интелигентно взаимно свързване, и износ на авангардни китайски технологии, за да подпомогне допълнително развитието на Porsche на други пазари.
Съобщава се, че клонът за научноизследователска и развойна дейност на Porsche в Китай ще се свърже директно с центъра за научноизследователска и развойна дейност Weissach и базите за научноизследователска и развойна дейност в други региони и ще интегрира Porsche Engineering Technology R&D (Shanghai) Co., Ltd. и Porsche (Shanghai) Digital Technology Co., Ltd. .чрез множество научноизследователски и развойни дейности Сътрудничеството на екипа ще ни помогне да разберем и отговорим на нуждите на китайския пазар по-бързо.
„Като цяло, ние винаги сме оптимисти за промените и развитието.Вярваме, че това ще ни насърчи да продължим да оформяме стойността на марката Porsche в бъдеще.”каза Детлев фон Платен
Време на публикуване: 6 септември 2021 г