Според съобщения в чуждестранни медии, Audi, Porsche и Bentley може да бъдат принудени да отложат пускането на ключови нови модели електрически превозни средства поради забавянето на софтуерната разработка на cariad, софтуерен филиал на Volkswagen Group.
Според запознати новият водещ модел на Audi в момента се разработва в рамките на проекта Artemis и няма да бъде пуснат на пазара до 2027 г., три години по-късно от първоначалния план.Планът на Bentley да продава само чисто електрически превозни средства до 2030 г. е под въпрос.Новият електрически автомобил Porsche Macan и сестра му Audi Q6 e-tron, първоначално планирани да бъдат пуснати през следващата година, също са изправени пред забавяния.
Съобщава се, че cariad изостава далеч от плана в разработването на нов софтуер за тези модели.
Първоначално проектът Audi Artemis планира да пусне превозно средство, оборудвано с версия 2.0 софтуер още през 2024 г., което може да реализира автоматично управление на ниво L4.Инсайдери от Audi разкриха, че първият масов автомобил Artemis (вътрешно известен като landjet) ще бъде пуснат в производство след електрическия водещ седан Volkswagen Trinity.Volkswagen строи нов завод във Волфсбург, а Trinity ще бъде пуснат в експлоатация през 2026 г. Според запознати масовото производство на автомобила на Audi Artemis Project ще бъде пуснато още в края на 2026 г., но е по- вероятно ще бъде пуснат на пазара през 2027 г.
Сега Audi планира да пусне флагмански електрически автомобил с кодово име "landyacht" през 2025 г., който има по-висока каросерия, но не е оборудван с технология за автономно шофиране.Тази технология за самостоятелно управление трябваше да помогне на Audi да се конкурира с Tesla, BMW и Mercedes Benz.
Volkswagen планира да доразработи версия 1.2 софтуер вместо да използва софтуер 2.0.Хора, запознати с въпроса, казаха, че версията на софтуера първоначално е била планирана да бъде завършена през 2021 г., но е далеч зад плана.
Ръководителите на Porsche и Audi са разочаровани от забавянето на разработката на софтуер.Audi се надява да започне предварително производство на Q6 e-tron в своя завод в Инголщат в Германия до края на тази година, сравнявайки Tesla Model y.Понастоящем обаче този модел е планиран да започне масово производство през септември 2023 г. Един мениджър каза, „имаме нужда от софтуер сега“.
Porsche започна предварително производство на електрическия Macan в своя завод в Лайпциг, Германия.„Хардуерът на тази кола е страхотен, но все още няма софтуер“, каза човек, свързан с Porsche.
В началото на тази година Volkswagen обяви, че ще си сътрудничи с Bosch, първокласен доставчик на авточасти, за разработване на усъвършенствани функции за подпомагане на шофирането.През май беше съобщено, че надзорният съвет на Volkswagen Group е поискал преформулиране на плана на своя софтуерен отдел.По-рано този месец Дирк Хилгенберг, ръководител на cariad, каза, че неговият отдел ще бъде рационализиран, за да ускори темпото на разработка на софтуер.
Време на публикуване: 13 юли 2022 г