През последните години „експлодиращата“ писта за нови енергийни превозни средства привлече безброй капитали, но от друга страна бруталната пазарна конкуренция също ускорява изтеглянето на капитали. Това явление е особено очевидно в Yundu Auto.
Преди няколко дни Haiyuan Composites публикува съобщение, в което се посочва, че компанията е прегледала и одобрила „Предложението относно предложеното прехвърляне на дялови участия в компанията“ и ще прехвърли 11% от акциите на Yundu Auto на Zhuhai Yucheng Investment Center Limited Partnership (наричан по-долу "Zhuhai Yucheng"). Искреност”), трансферната цена е 22 милиона юана.
Разбираемо е, че причината, поради която Haiyuan Composites прехвърли капитала на Yundu Automobile, е, че капиталовата верига на Yundu Automobile е прекъсната и производството е спряно от февруари тази година.
В отговор хората, свързани с Yundu Motors, отговориха: „Спряхме производството главно поради проблеми с батерията. Сега е определена новата доставка и се очаква производството да бъде възобновено след два месеца.“ Все още отпреди няколко години, общата тенденция на Yundu Automobile не е оптимистична.
Седем години след създаването й, акционерите на Yundu се оттеглят един след друг
През 2015 г., с подкрепата на националната индустриална политика за нови енергийни превозни средства, Fujian Automobile Industry Group Co., Ltd. (изцяло притежавана от Fujian SASAC, наричана „Fujian Group“), Putian State-собствени активи Investment Co. , Ltd. (наричано „Putian State-holders Assets Investment Co., Ltd.” Investment”), Liu Xinwen (индивидуален акционер) и Haiyuan Composites, чрез инвестиране на държавни средства на провинциално и общинско ниво на Фуджиан , участието на регистрирани дружества и акционерното участие на ръководството, те създадоха смесено работеща Yundu Automobile с дялово съотношение от 39%, 34,44%, 15,56%, 11%.
По това време, като първата партида играчи в производството на нови автомобили в Китай, Yundu Motors също успешно настигна „бързия влак“ на развитието на времето.
През 2017 г. Yundu Motors получи лиценз за производство на нови енергийни превозни средства, издаден от Националната комисия за развитие и реформи, като стана десетата местна компания, получила квалификация за производство на нови чисто електрически превозни средства, и втората компания за производство на нови енергийни пътнически превозни средства, която ще бъде прегледани и одобрени от Министерството на промишлеността и информационните технологии. .
През същата година Yundu Automobile пусна първия си модел, малкия чисто електрически SUV „Yundu π1“, и с този модел Yundu постигна кумулативен обем на продажбите от 9300 единици през 2018 г. Но добрите времена не продължиха дълго. През 2019 г., в най-мрачния момент на новите енергийни превозни средства, обемът на продажбите на Yundu Motors падна до 2566 единици, спад от 72,4% на годишна база, а Yundu Motors също изпадна в краткосрочно спиране.
До около 2020 г. Fuqi Group избра да изтегли акциите си безплатно, а акционерното й участие беше поето от Putian SDIC и новия финансиращ партньорство Fujian Leading Industry Equity Investment Fund (наричано „Fujian Leading Fund“). След поглъщането Putian SDIC стана най-големият акционер с дялово съотношение от 43,44%, а новият акционер Fujian Leading Fund притежава 30% акционерно съотношение.
Навлизането на нови инвеститори също инжектира нова жизненост в Yundu Auto и постави високопоставена цел да се превърне в трите най-добри местни чисто електрически превозни средства през 2025 г. Въпреки това промяната на капитала изглежда е съдбата, която Yundu Auto може не се отървавам от.
През април 2021 г. Yundu Automobile завърши корекцията на собствения капитал и индивидуалният акционер Liu Xinwen изтегли своите акции и неговите акции бяха поети от Zhuhai Yucheng според първоначалната инвестиция на Liu Xinwen от 140 милиона юана. А Zhuhai Yucheng също е компанията, която този път получи 11% от Haiyuan Composites.
Досега капиталовата структура на Yundu Automobile е претърпяла четири промени и накрая Putian SDIC, Fujian Leading Fund и Zhuhai Yucheng притежават съответно 43,44%, 30% и 26,56% от акциите.
След поредните загуби положението на Юнду става все по-трудно
„Все още работи нормално.“ Персоналът на Yundu Automobile каза пред "Automobile Talk", че процесът на поръчка е все още същият както преди и местните дилъри ще направят поръчката от Yundu. Въпреки това, в отговор на отговора на Yundu Auto за намиране на възобновяване на производството и доставките на батерии, той също разкри: „Доставката на батерии не е ясна, но е сигурно, че Yundu използва тройни литиеви батерии.“
Всъщност, като първоначален акционер на Yundu Automobile, Haiyuan Composites също посочи основната причина за оттеглянето си в съобщението, като каза, че когато Yundu Automobile ще възобнови производството в бъдеще, броят на възможните поръчки и признаването на приходите са несигурни. секс.
„Разрешението“ за възстановяване на инвестиционните средства също е цялостно съображение, направено от Haiyuan Composites въз основа на разработката на Yundu Automobile.
Според данните обемът на продажбите на Yundu Automobile през февруари тази година е 252 единици, което е спад от 10,32% на годишна база; през първите два месеца на тази година кумулативният обем на продажбите на Yundu Automobile беше 516 единици, спад от 35,5% на годишна база.
Трицифрените продажби направиха положението на Юнду още по-трудно. Според данните, оповестени в съобщението, приходите на Yundu Automobile през 2021 г. ще бъдат 67,7632 милиона юана, а нетната печалба ще бъде -213 милиона юана; от януари до март тази година приходите на Yundu Automobile ще бъдат само 6,6025 милиона юана, а нетната печалба ще бъде -5571,36 милиона.
Освен това към 31 март тази година общите активи на Yundu Auto са били 1,652 милиарда юана, но общите му пасиви са достигнали 1,682 милиарда юана и е изпаднало в затруднено положение на несъстоятелност. И това състояние на висок дълг, Yundu Auto продължава цели 5 години.
При това обстоятелство, увеличаването на съотношението на дяловото участие на Zhuhai Yucheng също може да бъде трудно да доведе до някои съществени промени в Yundu Auto. Съдейки по основните финансови данни на Zhuhai Yucheng само през последната година, условията на работа не са оптимистични.
Данните показват, че през 2021 г. Zhuhai Yucheng ще има общи активи от 140 милиона юана, общи пасиви от 140 милиона юана, общи вземания от 00 000 юана, нетни активи от 0 000 юана, оперативен доход от 0 юана и оперативна печалба от 0 юана. 00 000 RMB, нетната печалба и нетният паричен поток от оперативни дейности са 00 000 RMB. Това също означава, че ако Yundu Auto иска да получи източник на средства и да поддържа собствената си дейност, може да се наложи да намери нова посока.
Време на публикуване: 10 май 2022 г