Когато става дума за магазини 4S, повечето хора биха си помислили за витрините, свързани с продажбата и поддръжката на автомобили. Всъщност магазинът 4S включва не само гореспоменатия бизнес с продажба и поддръжка на автомобили, но включва и различни услуги като резервни части, следпродажбено обслужване и обратна информация. Едва през 1998 г. магазините 4S бяха официално представени в моята страна. По-конкретно, изминаха само повече от 20 години от въвеждането му. През тези 20 години 4S индустрията в моята страна се разви бързо.
Днес магазините 4S на големите автомобилни марки вече бързо се разраснаха от големите градове до малките и средните градове. Според данни от 2017 г. броят на 4S магазините в моята страна е достигнал 29 580, като големи и малки 4S магазини покриват всички части на страната. Ако е така, има 44 4S магазина в почти всеки град. Само в района на Пекин има повече от 400 магазина за 4S, така че може да се каже, че конкуренцията е много жестока. В този случай 4S магазините все още се разширяват с годишен темп от 1,5%.
Подобно на някои известни търговски марки, като Haidilao или Zara и други марки дрехи, за които хората често казват, че не могат да се разширят до толкова много магазини за кратък период от време. Нещо повече, тези магазини са разработени в Китай от 20 години. Следователно, в очите на външни лица, печалбите на магазините 4S трябва да са много високи. Но всъщност магазините на 4S също претърпяха „вълна от затваряне“ през последните години. Бившата дойна крава сега е затворила хиляди магазини.
Моделът за печалба на магазина 4S е много прост. Например, ако искате да закупите кола изцяло, тя трябва да включва различни данъци и такси, включително печалбата на магазина 4S, която е само 5%. около. Ако човек купи кола за 1 милион юана, тогава крайната печалба на магазина 4S е само 50 000 юана. В очите на обикновените хора кола на стойност 1 милион юана вече е модел от среден до висок клас, а повечето автомобили са под 300 000 юана. Вижда се, че магазинът 4S може да бъде печеливш, но реалната печалба не е голяма.
Струва си да се спомене, че в допълнение към комисионната за печалба, магазинът 4S има и някои лицензионни такси, застрахователни такси и такси за следпродажбено обслужване. Тези разходи са всякакви нула и нула и могат също да поддържат нормалната работа на фасадата на магазин 4s. Въпреки това, с постепенното увеличаване на броя на 4S магазините на пазара, 4S магазините вече показват тенденция на насищане. По принцип е невъзможно да се направят много пари в него. Освен ако не е много голям 4S магазин с голям брой клиенти.
Следователно магазините 4S наистина са индустрия, в която лаиците наблюдават вълнението, а вътрешните хора наблюдават вратата. Не е лесно наистина да искате да получите ориз от него. Данните през 2020 г. показват, че повече от 1400 4S магазина са били анулирани в цялата страна, от които повече от 1000 4S магазина са освободили своите тегления. Факторите, които правят индустрията на 4S магазините силно засегната от това, не могат да бъдат изключени, че са причинени от епидемията и освен тази причина, истинският 4S магазин изобщо не може да спечели много пари. Това е безспорен факт.
Защото най-общо казано, магазините на 4S са следпродажбени дилъри на производителите на автомобили. Вече е в слаба позиция на тиражно ниво. Следователно е невъзможно да се преговаря и да се сътрудничи с тези големи производители на автомобили на равна основа, камо ли да се печелят собствените им интереси. В много случаи те могат да носят отговорност само за собствените си печалби и загуби.
Освен това цената на 4S магазините обикновено е много висока. Ако магазин 4S покрива площ от 2000 квадратни метра, тогава само разходите за декорация ще надхвърлят няколко милиона юана, без да включват заплатите на служителите. Освен това има и разходи за наем на земя, които трябва да се изчислят отделно. Освен това, подобно на отварянето на 4S магазин, трябва да има рекламни екипи. В този случай входните разходи за 4S магазин са най-малко десетки милиони юани.
Както споменахме по-рано, общите приходи на магазините 4S се поддържат главно от различни данъци и печалби. Следователно може да се каже, че магазинът 4S е индустрия с повече инвестиции, отколкото печалба. През последните години, с внедряването на нови енергийни превозни средства, превозните средства с традиционно гориво все повече се превръщат в обект на елиминиране. Когато новите енергийни превозни средства заемат още повече пазарния дял, тогава магазините 4S, които основно продават превозни средства с гориво, могат да отидат само до края на пътя, освен ако не бъдат трансформирани. Може да се види, че 4S магазините с ярък външен вид всъщност са бизнес за правене на пари и не е чудно, че много 4S магазини са се оттеглили от индустрията.
Но за да се откроите в магазина на 4S. Изисква се много упорит труд. Най-важното е да се започне с качеството на продавача и да се засили професионалната способност на екипа. Необходимо е да се знае, че цялостното качество на екипа трябва да е високо, за да стимулира източника на клиенти и да увеличи степента на възвръщаемост на клиентите. Когато един 4S магазин има добра цялостна атмосфера и коректно отношение към клиентите, без значение кой иска да дойде тук да харчи.
Освен това не е достатъчно да се подобри качеството на отбора. Необходимо е също така да се намалят разходите на тази основа. Тъй като цената на самия магазин 4S е сравнително висока, е напълно възможно да се започне от цената, да се намери най-добрият доставчик, да се намалят разходите за доставка и накрая да се увеличат разходите. обем на продажбите. Само по този начин можем да стъпим здраво на един все по-наситен пазар.
Време на публикуване: 12 април 2022 г