На 5 март 2022 г. в Пекин ще се проведе петата сесия на 13-ия Национално събрание на народните представители. Като делегат на 11-ия, 12-ия и 13-ия Национално събрание на народните представители и президент на Great Wall Motors, Уанг Фънинг ще присъства на 15-ата среща. Въз основа на задълбочено проучване и практика в автомобилната индустрия, представителят Уанг Фънинг представи три предложения за висококачествено развитие на китайската автомобилна индустрия, а именно: предложения за насърчаване на използването на производителността на китайската автомобилна индустрия, предложения за насърчаване на прилагането на технология за термична защита от прегряване на батериите и предложения за насърчаване на бързото развитие на китайската индустрия за автомобилни чипове.
В контекста на ускорените промени в световната автомобилна индустрия, предложението на представителя Уанг Фънинг тази година предлага да продължи фокусът върху най-съвременните области на развитието на автомобилната индустрия в Китай, като се фокусира върху въпроси като подобряване и оптимизиране на използването на капацитета, насърчаване на технологиите за безопасност на батериите и бързото разработване на чипове за спецификации на местни превозни средства, така че да се насърчи висококачественото развитие на китайската автомобилна индустрия.
Предложение 1: да се използват предимствата на регионалната агломерация, да се съживят неизползваните ресурси, да се насърчат сливанията и придобиванията и да се ускори изграждането на интелигентни фабрики
Водена от нов кръг от глобална научно-технологична революция и индустриални реформи, трансформацията на автомобилната индустрия се ускори и на много места беше предизвикан бум на инвестиции в проекти в автомобилната индустрия. Автомобилните предприятия ускориха внедряването си в Китай, а съществуващият мащаб на капацитета на китайската автомобилна индустрия се разширява допълнително.
Въпреки това, с нарастващата пазарна конкуренция, използването на производствения капацитет показва тенденция на развитие от страна на по-силните към по-слабите, а производственият капацитет в регионите, където са концентрирани превъзходни индустрии, е изправен пред недостиг. Въпреки това, на много места се появяват и голям брой явления на неизползван производствен капацитет, което води до загуба на средства, земя, таланти и други ресурси, което не само възпрепятства местното икономическо развитие, но и влияе върху висококачественото развитие на китайската автомобилна индустрия.
Следователно, представителят Уанг Фънгин предложи:
1. Да се използват пълноценно предимствата на регионалната агломерация, да се използва пълноценно съществуващият производствен капацитет и да се разшири и укрепи националната автомобилна индустрия;
2. Координиране на развитието на неизползван производствен капацитет, насърчаване на сливания и придобивания и ускоряване на изграждането на интелигентни фабрики;
3. Засилване на надзора и установяване на механизъм за излизане, за да се избегне разхищение на ресурси;
4. Насърчаване на двойното обращение на стоки на вътрешния и международния пазар и насърчаване на китайските автомобилни предприятия да „излязат на глобален пазар“, за да проучат задграничните пазари.
Предложение 2: да се даде пълна сила на предимствата на дизайна от най-високо ниво и да се насърчи прилагането на технология за термична защита от неконтролируемо претоварване за батерии
През последните години проблемът с термичното прегряване на батериите при използването на превозни средства с нови енергийни източници привлече широко внимание. Данните показват, че през 2021 г. броят на превозните средства с нови енергийни източници в Китай достигна 7,84 милиона, а в цялата страна са станали около 3000 пожара, причинени от превозни средства с нови енергийни източници. Сред тях инцидентите, свързани с безопасността, свързани с батерии, представляват голяма част.
Спешно е да се предотврати термичното прегряване на батерията и да се подобри безопасността на батерията. В момента е въведена зряла технология за термична защита на батерията, но поради липса на разбиране в индустрията, популяризирането и прилагането на новите технологии не е според очакванията; Потребителите, които са закупили автомобили преди появата на свързаните с тях технологии, не могат да се възползват от защитата на тези авангардни технологии за безопасност.
Следователно, представителят Уанг Фънгин предложи:
1. Извършване на планиране на най-високо ниво на национално ниво, насърчаване на прилагането на технология за защита от прегряване на батериите и подпомагане на превръщането ѝ в необходима конфигурация за новите енергийни превозни средства, напускащи завода;
2. Постепенно внедрявайте технологията за термична защита от прегряване за стандартната батерия на фабричните превозни средства с нова енергия.
Предложение 3: подобряване на цялостното оформление и насърчаване на бързото развитие на китайската индустрия за чипове за спецификации на превозни средства
През последните години държавата обръща все повече внимание на развитието на полупроводниковата индустрия, като предоставя безпрецедентна подкрепа, а китайската полупроводникова индустрия постепенно е предизвикала бурен хаос. Въпреки това, поради дългия цикъл на научноизследователска и развойна дейност, високия праг на проектиране и големите капиталови инвестиции в чипове със спецификация на превозни средства, китайските предприятия за чипове имат ниска готовност да произвеждат чипове със спецификация на превозни средства и не успяват да постигнат независим контрол в тази област.
От 2021 г. насам, поради различни фактори, в автомобилната индустрия се наблюдава сериозен недостиг на чипове, което се отразява на развитието на китайската автомобилна индустрия и я кара да постигне по-нататъшни пробиви.
Следователно, представителят Уанг Фънгин предложи:
1. Дайте приоритет на решаването на проблема с „липса на ядро“ в краткосрочен план;
2. В средносрочен план, подобряване на индустриалната структура и осъществяване на независим контрол;
3. Изграждане на дългосрочен механизъм за внедряване и обучение на индустриални таланти за постигане на дългосрочно устойчиво развитие.
Водена от новия кръг на глобалната научно-технологична революция и индустриалните реформи, китайската автомобилна индустрия ускорява трансформацията си към електрификация, интелигентност и работа в мрежа. Представителят Уанг Фънинг, в съчетание с практиката за развитие на Great Wall Motors, има пълна представа за перспективното развитие на индустрията и представи редица предложения и препоръки за висококачествено развитие на китайската автомобилна индустрия, целящи да насърчат китайската автомобилна индустрия да се възползва от стратегическите възможности, да преодолее системно пречките пред развитието и да създаде здравословна и устойчива индустриална екосистема, за да продължи да подобрява глобалната конкурентоспособност на китайските автомобили.
Време на публикуване: 02 юли 2022 г.